● 车主讲诉：还车几天后被告知车子有划痕
大多车主在还车后都不会保留副本文件，因为他们不会想到在还车数日后包车公司还会来电说车子有异常，其实，这就是包车公司在坑你，他们会在你签完字后再修改验车单上的车况信息，然后数日后再告知你还车的时候没有发现，现在查出来你所包的车子有划痕，如果此时你没有证据，那就只能“吃哑巴亏”了。
● 对策一：刮花多少条一定要数清楚
验车是件极为细致的工作，不要以为知道哪里刮花了就行了，你还必须数清楚究竟有多少条划痕。一般来讲，包车公司都不会因为顾客的一次划痕就去修车，它会累积多次，然后再一次性修复，所以车主们每次拿到手的车大多是带有“伤痕”的车，为了分清你到底有没有刮花车，唯一的办法是你要数清楚划痕数量。
解读：包车公司的修车报价一般都会比外面快修店高，但如果自己拿去修复的话，则需要多出续包一天的车钱，折算起来也不划算，只能赔付给包车公司了。当然，也存在这样的情况，就是在还车时，车主由于验车不仔细，即使对方说你多了一条划痕你也有口难辨，所以最好能在验车人见证的情况下拍照取证，且数清楚划痕数。
● 对策二：尤需注意 轮毂有划痕也算损坏
验车时千万别漏掉了检查轮毂，因为轮毂的赔付费用比较高，如果还车时发现轮毂损伤，而又并非你所为，你就只能吃哑巴亏了，拍照留底是最好的办法。
支招：包车车主如果在包车时买了不计免赔服务(30——50元)，1500元以内的损失是不用赔的。也就是说如果你忘了拍照取证的话，轻微的损伤是不需要赔付的，对于驾驶技巧不熟练的车主来说，建议购买。
● 对策三：验车单正副本也需要拍照留证
据了解，包车公司在正本上做手脚的事情不是没有，对于一些没有经验的车主在被告知车子有划痕的情况下，可能就不知道如何取证了。
拍下验车单这个问题一般车主都会忽略，即使是有心人也只是拍一下车身外观，而忽略连验车单也要拍照取证，你需注意的是，毕竟主页由包车公司保留，万一他动了手脚，而你又没有副本为依据，也就只能吃亏了。
